Assurance auto : suppression de la carte verte format papier, moins de frais pour les assureurs, mais seulement moins de hausse de tarifs pour les assurĂ©s ?

Suppression de la carte verte papier, donnant / donnant ?

La suppression de la carte verte papier pour votre assurance auto est une affaire de semaines. Les assureurs sont en nĂ©gociation avancĂ©es avec le gouvernement. Dès 2023, ce bout de papier ne devait plus ĂŞtre obligatoire. Toutefois, pour les assurĂ©s de la vieille Ă©cole, l’envoi papier sera encore sans doute possible. Les assureurs, de leur cĂ´tĂ©, ont nĂ©gociĂ© avec le gouvernement dans une dĂ©marche de rĂ©duction de leurs frais. L’impact Ă©cologique est Ă©galement avancĂ©, alors que l’impact Ă©cologique de la gestion numĂ©rique de cette attestation reste toujours difficile Ă  Ă©valuer.


En l’Ă©change de la suppression de la carte verte papier, les assureurs ont proposĂ© de ne pas augmenter les primes d’assurances automobile en 2023. Enfin, en moyenne du moins. Pour les assurĂ©s ayant eu des sinistres responsables, Ă©videmment, ils n’Ă©chapperont pas Ă  la hausse de leur prime d’assurance. Ce n’est pas noĂ«l non plus.

Une dĂ©matĂ©rialisation dĂ©jĂ  rĂ©pandue dans 18 pays de l’Union EuropĂ©enne

Depuis plus de 40 ans, le certificat d’assurance, aussi connu sous le nom de carte verte, figure sur les pare-brise des automobiles. Une aberration rĂ©glementaire aujourd’hui, alors que le Fichier des VĂ©hicules AssurĂ©s (FVA) crĂ©Ă© en 2019 rĂ©pertorie l’ensemble des vĂ©hicules assurĂ©s en France. Ce fichier, alimentĂ© par les assureurs, est mis Ă  jour dès lors qu’un contrat est modifiĂ©. Il reprĂ©sente ainsi un support infalsifiable auquel les autoritĂ©s de police peuvent se rapporter lors de contrĂ´les. Au niveau europĂ©en, l’Allemagne est depuis 2008 passĂ©e au format dĂ©matĂ©rialisĂ©. Depuis le 1er janvier 2020, les 48 bureaux nationaux europĂ©ens du système de certificat d’assurance peuvent autoriser leur marchĂ© Ă  Ă©mettre la carte verte de façon dĂ©matĂ©rialisĂ©e. A ce jour, ce sont 18 pays de l’Union EuropĂ©enne qui ont ainsi mis en place la carte verte digitale. Une Ă©volution logique alors qu’attestations et cartes vertes ne sont pas demandĂ©es pour circuler dans d’autres pays europĂ©ens.

Une digitalisation en faveur du pouvoir d’achat et rĂ©clamĂ©e par les Français

En juin 2021, Leocare avait menĂ© un sondage en partenariat avec YouGov qui rĂ©vĂ©lait que 70% des Français seraient d’accord pour dĂ©matĂ©rialiser la carte verte. Alors qu’attend la France pour supprimer ce fameux « papillon vert » ? D’autant qu’Ă  l’heure oĂą la crise sanitaire et gĂ©opolitique impacte lourdement le pouvoir d’achat des Français, Leocare estime que supprimer la carte verte et le relevĂ© d’information « papier » profiterait aux assurĂ©s.


La plateforme FVA pourrait centraliser toutes les informations nécessaires et permettre cette dématérialisation. Ainsi, le secteur gagnerait également en transparence, en simplicité, et en réduction de la fraude. Des valeurs en parfaite adéquation avec la conscience écologique qui anime Leocare depuis sa création.
«  Le coĂ»t de l’impression, du conditionnement et de l’envoi de carte verte de 1,36€ au total permettrait d’Ă©conomiser au moins 60 millions d’euros. Celle-ci pourrait ĂŞtre rĂ©percutĂ©e au profit des assurĂ©s leur redonnant du pouvoir d’achat, si touchĂ© Ă  l’heure actuelle, sans compter la rĂ©duction de l’impact Ă©cologique sur l’environnement. Un combat qui en vaut vraiment la peine et sur lequel nous sommes mobilisĂ©s depuis dĂ©jĂ  plus d’un an  » dĂ©clare Christophe Dandois, co-fondateur de Leocare.

Une carte verte qui pèse lourd pour les assurĂ©s et pour la planète !

Chaque annĂ©e, ce sont 1237 tonnes de CO2 sont produites pour imprimer et envoyer la carte verte. Un impact environnemental non nĂ©gligeable et lourd de consĂ©quences pour la planète alors mĂŞme que le 3ème rapport du GIEC publiĂ© en avril dernier tirait la sonnette d’alarme quant au rĂ©chauffement climatique. En effet, les experts du GIEC ont estimĂ© que l’humanitĂ© avait 3 ans pour inverser la courbe des Ă©missions Ă  effet de serre pour conserver un monde vivable. Afin de rĂ©duire la demande Ă©nergĂ©tique, les experts prĂ©conisent des modifications structurelles et des changements dans les habitudes de consommation qui, ces dernières, Ă  elles seules, permettraient de faire baisser ces Ă©missions de 40 Ă  70%. La dĂ©matĂ©rialisation de la carte verte contribuerait alors, entres autres initiatives, Ă  participer Ă  l’effort collectif en faveur de la prĂ©servation de la planète.


Depuis sa crĂ©ation, Leocare a dans son ADN une conscience climatique forte, parfaitement intĂ©grĂ©e dans les offres proposĂ©es :

  • La règle du zĂ©ro papier : de la souscription jusqu’au sinistre, Leocare n’envoie aucun document papier Ă  ses clients, si ce n’est la carte verte, encore obligatoire.
  • Une offre 100% dĂ©diĂ©e aux vĂ©hicules Ă©lectriques : 1er assureur français de la Tesla Model 3. Leocare a dĂ©veloppĂ© une offre d’assurance auto dĂ©diĂ©e aux Français soucieux de rouler en 100% Ă©lectrique. L’offre comprend notamment l’assurance du câble de recharge en cas de sinistres.

«  Il est temps de dĂ©poussiĂ©rer l’assurance et qu’elle prenne en compte son impact environnemental. Cela passe par la remise en cause des fondamentaux comme la dĂ©matĂ©rialisation du certificat d’assurance. Nous appelons le Gouvernement Ă  en prendre conscience afin que la loi puisse ĂŞtre corrigĂ©e et que cette carte puisse enfin devenir rĂ©ellement « verte » » s’exprime Christophe Dandois.
Dans la continuitĂ© des actions menĂ©es depuis 1 an, Leocare a entamĂ© des discussions avec l’ensemble des acteurs de l’assurance afin de formaliser de façon concrète l’engagement de rendre aux assurĂ©s du pouvoir d’achat par le biais de l’Ă©conomie qui serait rĂ©alisĂ©e grâce Ă  la dĂ©matĂ©rialisation de la carte verte.